Пикапы Mitsubishi L200 и Nissan Navara в российских условиях

Несмотря на то, что для некоторых собственный автомобиль пока еще представляется роскошью, в большинстве случаев покупка автомашины как средства передвижения или перевозки небольших грузов – это вынужденная мера. Производителей автомобилей по всему миру – огромное количество, все они производят множество идентичных или уникальных марок и моделей, имеющих свои плюсы и минусы. Задача определиться с выбором – довольно сложная, в расчет используют немало факторов: стоимость, технические характеристики, мнения пользователей, стоимость запчастей и многие еще. Перечень критериев можно продолжать, но далеко не последним в этом перечне является функциональность авто, способность соответствовать поставленным целям и задачам. Конечно, человек подбирает себе авто согласно своим нуждам и потребностям.

Среди множества типов автомобилей внедорожник имеет почетное место: мощь, проходимость и внедорожные качества обеспечивают ему функциональное превосходство в тех регионах, где такие характеристики просто потребны. А для любителей удобного передвижения и активного отдыха немалую ценность представляют собой пикапы. Мода на pick-up'ы в России только зарождается, в то время как за океаном давно оценили все плюсы такого автомобиля. Содержа в себе сердце внедорожника, вместительность грузовика и комфорт легкового автомобиля, пикапы просто незаменимы для дачников ,рыбаков, охотников. Например, в Австралии пользуется большим спросом Nissan Navara. С приводом на все колеса, с двойной кабиной и дизельным двигателем, Nissan Navara отлично отвечает всем условиям, которые диктуют условия жизни в этой стране. Для любителей ралли прекрасно подойдет «боевой» автомобиль Mitsubishi L200. Экзальтированный дизайн, надежность и мощность, а также многочисленные раллийные победы предков служат автомобилю Mitsubishi L200 отличным подспорьем при выборе pick-up'а.

Если говорить о кроссоверах и пикапах, нельзя не сказать несколько слов о кунгах. Кунг (или на английском хард топ – жесткий верх) – это сокращенное сочетание «Кузов УНиверсальный Герметичный». Большое количество технических решений в современных машинах берут свое начало из военной отрасли, и кунг – не исключение. Конструкция такого типа кабины была на вооружении Советской Армии для защиты транспортируемого личного сочтава, грузов, оборудования от попадания влаги. Однако как обычно, все военные технологии перекочевывают в область гражданского машиностроения, и появление герметичной многофункциональной кабины в таких уже упомянутых ранее моделях пикапов как Mitsubishi L200 и Nissan Navara послужило толчком к массовому использованию кунга.

На сегодняшний день монтаж такой кабины на личный легковой автомобиль – это возможность модернизировать его под удобный пикап или внедорожник. Доработанный под кунг джип будет заметно отличаться на дороге, имея к тому же повышенную функциональность - хорошая герметичность даст возможность уберечь его от попадания грязи и влаги, а удобная конструкция даст возможность приспособить авто для перевозки различных грузов. Применяемые материалы и технологии дают возможность достигнуть высокой надежности и прочности кабины без заметного увеличения веса всего авто. Повысить герметичность кабины можно и с помощью внутренней отделки шумо- и теплозащитными составами, для повышения безопасности в пути ставят спойлер со стоп-сигналом – методов для модернизации много, наши автолюбители богаты на идеи. Но необходимо заметить, что установка кунга – это сложный и трудоемкий процесс, который доверяется только профессионалам. Для того, чтобы получить приемлемый вариант пикапа с герметичной кабиной, необходимы высококлассные специалисты. Поэтому лучшим вариантом является покупка уже готового пикапа-кунга Mitsubishi L200 или Nissan Navara.